- 2020年 3月 29日
ベンツのエンジンマウント交換
エンジンがブレる。振動が大きい。という事でエンジンマウントマウント＆ミッションマウント交換依頼です。
見た感じだと簡単そうに見えるのですが、意外と手間がかかるのがGクラスのエンジンマウント交換です。
外した部品と新品部品を比べるとよく分かりますね。１㎝程しずんでます。
ただ、取り外すのがとっても大変（−＿−；）
見ていただけるとわかると思うのですが、ボルトが長い(･･;)
エンジンとマウントをつなげるブラケットに固定する為のボルトです。
この長いボルトを外す為には、エンジン本体を持ち上げる必要があります。
ですが、ボルトが抜けるだけの高さにエンジン本体を持ち上げるのは少し無理があります。(◞‸◟)
写真は有りませんが、ブラケットも外す事に、、、、。
それでも知恵の輪状態でなんとか交換が出来ました。😌
ミッションマウントはボルト４本で簡単交換です。
交換後は気持ち治まったかな⁈ という感じです。
ディーゼル車なのである程度は仕方がないのかも知れませんね。